[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 옵션: 파퓰러 패키지 II

제네시스 GV70♡
현대자동차의 고급 자동차 브랜드 제네시스(GENESIS) 에서 2021년에 야심차게 출시한 중형 SUV 입니다.

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지난번에 GV70 의 2.5 가솔린과 2.2 디젤의 시승 후기, 그리고 외장 컬러에 대한 내용을 포스팅 했었습니다.

자세한 내용은 아래 링크를 참고해 주세요. 

 

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 2.5 가솔린, 2.2 디젤 시승 후기

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 2.5 가솔린, 2.2 디젤 시승 후기

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 외장 컬러 소개

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 외장 컬러 소개

 

 

제네시스 GV70 의 내장 디자인은 크게 다음 여섯가지 종류가 있습니다.

 

1) 스탠다드 디자인

2) 시그니쳐 디자인 셀렉션 I

3) 시그니쳐 디자인 셀렉션 II

4) 스포츠 스탠다드 디자인

5) 스포츠 디자인 셀렉션 I

6) 스포츠 디자인 셀렉션 II

 

이중 기본 옵션은 1)~3) 이고, 4)~6) 은 스포츠 패키지를 선택했을 때 적용 가능한 옵션입니다.
각 디자인 별 차이는 아래 포스팅을 참고하시면 됩니다.

 

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 기본 내장 디자인 소개

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 기본 내장 디자인 소개

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 스포츠 패키지 내장 디자인 소개

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 스포츠 패키지 내장 디자인 소개

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 내장 인테리어 옵션 소개

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 내장 인테리어 옵션 소개

 

 

이번에는 제네시스 GV70 의 옵션 & 패키지에 대해 포스팅을 해볼까 합니다.

지난번 포스팅에서 파퓰러 패키지 I 에 대해서 소개를 했었는데요,

 

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 옵션: 파퓰러 패키지 I

[자동차] 제네시스(GENESIS) GV70 - 옵션: 파퓰러 패키지 I

 

이번에 소개할 파퓰러 패키지 II 의 구성은 아래와 같습니다.

 

1) 헤드업 디스플레이
2) 하이테크 패키지
3) 드라이빙 어시스턴스 패키지 I

4) 드라이빙 어시스턴스 패키지 II
5) 컨비니언스 패키지
6) 2열 컴포트 패키지

 

1)~3) 이 파퓰러 패키지 I 이고 4)~6) 이 추가된 것이 파퓰러 패키지 II 입니다.

 

 

4) 드라이빙 어시스턴스 패키지 II

- 전방 충돌방지 보조 (교차 차량, 추월 시 대향차, 측방 접근차, 회피 조향 보조 기능 포함)

전방 차량, 보행자 및 자전거 탑승자와의 충돌 위험이 감지될 경우 운전자에게 경고합니다.

또한 필요 시 브레이크 제어를 통해 충돌을 방지할 수 있도록 도와주며,

전측방 레이더 적용으로 교차로 좌/우측에서 다가오는 차량과 충돌 위험이 있는 경우에도 자동으로 제동 보조를 하는 기능입니다.

 

- 스마트 크루즈 컨트롤 (운전 스타일 연동)

운전자가 설정한 속도로 앞차와의 거리를 유지하며 주행하는 기능입니다.

앞차가 정차했을 경우에는 자동으로 멈춘 후 약 3초 내 재출발 하면 다시 출발합니다.

운전 스타일 연동 기능을 실행한 경우 운전자 고유의 주행 성향 (차간 거리, 가속 강도, 반응 속도)을 반영해서 주행 합니다.

- 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤 (진출입로)

고속도로 또는 자동차 전용도로를 주행할 때, 내비게이션의 도로정보를 기반으로 안전구간, 곡선구간 및 진출입로에서 진입 전에 속도를 적절히 줄여주는 기능입니다.

구간 통과 후에는 자동으로 기존의 설정 속도로 되돌아옵니다.

 

- 고속도로 주행 보조 2 (차로 변경 보조 제어 기능 포함)

고속도로 또는 자동차 전용도로에서 앞차와의 거리와 설정 속도를 유지하며 주행할 뿐 아니라 곡선로에서도 차로의 중앙을 유지하며 주행할 수 있도록 도와주는 기능입니다.

일정 속도 이상으로 주행 시, 스티어링 휠을 잡은 상태에서 방향지시등 스위치를 변경하고자 하는 차로 방향으로 움직이면 자동으로 차로를 변경해준다고 합니다.

저도 아직 고속도로에서 사용해 본적은 없는데 다음에 한번 사용해 봐야겠습니다.

- 앞좌석 프리액티브 시트벨트

충돌이 감지되면 충돌 직전 안전벨트가 당겨져 운전자 및 동승자의 안전을 확보하는 기능입니다.

 

드라이빙 어시스턴스 패키지 II 의 옵션 가격은 1,500,000 원입니다.

 

5) 컨비니언스 패키지

- 운전석 에르고 모션 시트

18개 방향으로 조절 가능한 운전석 시트는 쿠션부에 상하로 움직이는 공기 주머니를 내장해 최적의 운전자세를 찾아줍니다.

또한 공기 주머니를 개별적으로 제어하는 스트레칭 모드를 통해 주행의 피로를 덜어줍니다.

주행 모드나 주행 속도와 연동하여 쿠션부와 사이드부의 지지감을 최적화 할 수 있습니다.

 

- 동승석 럼버서포트

이 기능은 동승석의 시트 포지션을 조정하여 동승자의 체형에 맞는 편안한 자세를 유지할 수 있도록 도와줍니다.

- 스마트 자세제어 시스템 II

운전자의 신체 정보에 따라 시트, 스티어링 휠, 아웃사이드 미러 및 헤드업 디스플레이의 추천 위치로 자동 설정됩니다.

또한 장시간 주행 시 시트가 자동으로 작동하여 운전자의 피로도를 저감시키며 졸음을 방지합니다.

 

- 스마트 카드 키

지갑에도 수납 가능한 얇은 두께의 카드형 스마트 키가 제공됩니다.

 

컨비니언스 패키지의 옵션 가격은 1,100,000 원입니다.

6) 2열 컴포트 패키지

- 뒷좌석 수동식 도어커튼

뒷좌석 도어 양쪽에 수동식 사이드 커튼을 적용하여 뒷좌석의 채광 편의성을 높였습니다.

또한 탑승자의 프라이버시를 지켜줄 수 있습니다.

 

- 3존 공조 (운전석 & 동승석 듀얼 풍향모드 제어, 뒷좌석 LCD 공조 조절 장치 포함)

2열 센터콘솔에 뒷좌석의 온도를 조절할 수 있는 LCD 공조창을 적용하여 운전석, 조수석과는 별도로 개별 온도 제어가 가능하여 쾌적한 실내공간을 제공하는 기능입니다.
※ 3존 공조 (뒷좌석 LCD 공조 조절 장치 포함) 사양은 뒷좌석에서 모드와 온도를 독립적으로 조절 가능하며 풍량 조절 시 앞좌석과 연동됩니다.

 

- 뒷좌석 통풍 시트

통풍 기능을 통해 사계절 내내 쾌적한 승차감을 제공하는 기능입니다.

 

2열 컴포트 패키지의 옵션 가격은 700,000 원입니다.

 

 

헤드업 디스플레이, 하이테크 패키지, 드라이빙 어시스턴스 패키지 I, 드라이빙 어시스턴스 패키지 II, 컨비니언스 패키지, 2열 컴포트 패키지 를 각각 주문하게 되면 총 8,000,000 원이지만 파퓰러 패키지 I 로 한꺼번에 주문하게 되면 7,200,000 원으로 800,000 원을 절감할 수 있습니다.
저는 파퓰러 패키지 I 과 드라이빙 어시스턴스 패키지 II 를 선택했습니다.

 

파퓰러 패키지 외의 기타 다른 옵션에 대해서는 다음 포스팅에서 소개하겠습니다.

 

* 제네시스 강남 : 서울특별시 강남구 대치2동 영동대로 410